Военные музеи Владивостока: краткий путеводитель

Владивосток — город с особой судьбой. История его основания началась даже раньше, чем эти земли официально вошли в состав Российской империи. Второго июля 1860 года отряд прапорщика Комарова высадился на берегу бухты Золотой Рог и основал военный пост. Лишь спустя четыре месяца, второго ноября, граф Николай Игнатьев подписал Пекинский договор, закрепивший эти территории за Россией. Сама процедура подписания этого документа могла бы стать сюжетом для захватывающего приключенческого романа.

Это город-порт и город-крепость. Пристанище моряков, рыбаков и, конечно, искателей приключений. В начале двадцатого века его называли «Дальневосточной Ниццей», а во второй половине столетия — «вторым Сан-Франциско». Город, где сталкиваются ветра и противоречия, где европейская культура встречается с азиатской. Русский по духу, но построенный руками немцев, датчан, англичан. Жители Владивостока говорят, что солнце в России встаёт именно у них, из вод Японского моря. Хотя чукотский Уэлен оспаривает это звание, но для владивостокцев это не спор, а просто часть повседневности — как утренний кофе по пути на работу.

Если бы можно было ускорить время и за несколько минут увидеть, как рос и менялся Владивосток, перед глазами развернулась бы удивительная картина. Гнилой угол, Тихая, 36-й причал, Первая и Вторая речки, Минный городок, Пентагон, Серая лошадь, Корейка. Одни из этих народных названий уже канули в прошлое, другие, напротив, закрепились в городской топонимике.

Но главным символом, сквозной темой этой киноленты, несомненно, стала бы Владивостокская крепость — выдающееся фортификационное сооружение, ставшее колыбелью города. Её объекты и сегодня привлекают не только туристов, но и самих горожан. А ещё — мосты. Тот, что перекинулся через Золотой Рог, о котором мечтали полтора века назад. И грандиозный мост на Русский остров, о котором в начале двадцатого века даже не смели думать.

Годы Гражданской войны пропахали по городу невидимую, но глубокую борозду. Отсюда уходила в изгнание эскадра адмирала Старка, увозя последних защитников рухнувшей империи. Памятник этим трагическим событиям ещё ждёт своего часа на берегах Амурского залива. А по Алеутской улице входили в город отряды Народно-революционной армии Дальневосточной республики. Память об этих днях застыла в бронзе на площади Борцам за власть Советов. Со временем красноармеец со знаменем и горном утратил идеологический пафос, став просто одним из узнаваемых символов Владивостока.

Говорят, что накануне Второй мировой войны на Светланской видели самого Бертольта Брехта — он покупал эскимо у мороженщицы возле кинотеатра «Арс». Но Николаевские Триумфальные ворота, известные как Арка цесаревича, автор «Трёхгрошовой оперы» уже не застал — их снесли в 1930 году и восстановили лишь семь десятилетий спустя.

В советскую эпоху Владивосток стал свидетелем событий мирового масштаба. В 1959 году сюда приехал Никита Хрущёв — сразу после своего визита в США, где он пообещал показать Западу «Кузькину мать». Он выступил на митинге на стадионе «Авангард», построенном на месте старого Мальцевского базара. А в 1974 году в городе состоялась встреча Леонида Брежнева и президента США Джеральда Форда, результатом которой стало важное соглашение об ограничении стратегических вооружений. И именно отсюда начал своё возвращение на родину Александр Солженицын.

О Владивостоке можно рассказывать бесконечно. О нём написаны книги, сняты фильмы, выпущены альбомы с фотографиями. Но чтобы по-настоящему почувствовать его дух, надо подняться на Орлиное Гнездо или Тигровую сопку и вдохнуть солёный ветер. Говорят, все дороги ведут в Рим. Во Владивостоке же все пути ведут к морю — тому самому, что, как поётся в старой песне, «омывает его со всех сторон».

Погуляем по Миллионке

Военные музеи Владивостока — центры сохранения памяти о подвигах российских моряков и солдат. Они помогают понять, как развивался город, какое значение имел Тихоокеанский флот и как Владивосток участвовал в ключевых событиях военной истории.

Военно-исторический музей Тихоокеанского флота открыл свои двери для посетителей в 1950 году. Его экспозиции размещаются в старинном двухэтажном здании, возведённом в 1903 году по проекту архитектора И. И. Зеештрандта. Изначально этот особняк предназначался для проживания офицеров флота, а сегодня он признан объектом культурного наследия.

Архитектурный ансамбль выполнен в лучших традициях классицизма и отличается:

• строгой симметричной трехчастной композицией
• изящными треугольными фронтонами
• фигурными аттиками и оконными сандриками
• тщательно проработанными декоративными элементами

Здание признано объектом культурного наследия и охраняется государством как памятник истории и архитектуры федерального значения.

Мемориальные страницы

В разное время в этих стенах проживали выдающиеся флотоводцы:

Адмирал И.С. Юмашев - Герой Советского Союза

Вице-адмирал В.А. Фокин - командующий ТОФ

lругие видные военачальники

Многие их личные вещи, документы и награды сегодня составляют гордость музейной коллекции, позволяя посетителям буквально прикоснуться к живой истории российского флота.

Во дворе музея развёрнута выставка исторического вооружения, доступная для свободного осмотра.

История создания музея

Свою деятельность учреждение начало в мае 1950 года, когда в честь пятой годовщины Победы в Великой Отечественной войне во Владивостоке был открыт военно-морской музей. Основу первой экспозиции составили:

• Ценные артефакты, переданные из Русского музея в Порт-Артуре
• Экспедиционные находки с Камчатки и Курильских островов
• Личные вещи участников боевых действий

Первые пять десятилетий музей располагался в здании бывшей лютеранской кирхи на улице Пушкинской. В 1997 году учреждение переехало в историческое здание на Светланской, 66, где находится по сей день.

Коллекция музея

Фонды музея насчитывают более 40 тысяч экспонатов, среди которых:

• Боевые знамёна и флаги
• Холодное и огнестрельное оружие разных эпох
• Награды и личные вещи моряков
• Детализированные модели кораблей
• Произведения художников-маринистов

Основная экспозиция занимает 11 залов на двух этажах, охватывая площадь более 400 квадратных метров.

Экспозиции и тематика экскурсий

Посетители могут познакомиться с ключевыми этапами истории Тихоокеанского флота:

• Русско-японская война (1904–1905)
• Становление советского флота на Дальнем Востоке
• Участие моряков в Великой Отечественной войне
• Разгром Японии в 1945 году

Современное развитие Музея Тихоокеанского флота

Музейный комплекс располагает не только богатейшими фондовыми коллекциями, но и впечатляющей экспозицией боевой техники под открытым небом. Особый интерес представляют подлинная подводная лодка и японский малогабаритный танк типа «Ха-го», принимавший участие в знаменитых боях у озера Хасан в 1938 году. Все образцы вооружения доступны для детального осмотра - посетители могут вблизи рассмотреть каждый экспонат и даже прикоснуться к истории руками.

Филиалы музея

• Музей ТОФ курирует работу трёх филиалов:
• Ворошиловская батарея (о. Русский)
• Мемориальная подводная лодка С-56 (возле Адмиральского сквера)
• Корабль-музей «Красный вымпел» (на набережной)

Практическая информация

Адрес: ул. Светланская, 66

Как добраться:

Автобусы: 13д, 17л, 23л, 24, 31, 39д, 49, 54, 54а, 55, 62, 90, 98д, 98ц, 99 (остановка «ДВГТУ»)

Маршрутное такси: № 66

Режим работы:

Ежедневно с 10:00 до 18:00 (касса до 17:30)

Выходные: понедельник, вторник

Последняя пятница месяца — санитарный день

Стоимость билетов:

Взрослый — 100 рублей

Льготный (пенсионеры, студенты, школьники) — 50 рублей

Экскурсионное обслуживание (группа до 20 чел.) — 150 рублей

Познакомимся с городом - форпостом на Тихом океане

В феврале 1871 года по высочайшему распоряжению великого князя Константина Николаевича в бухте Золотой Рог началось создание главной военно-морской базы России на Тихом океане. Разразившаяся вскоре русско-турецкая война ускорила необходимость возведения мощных оборонительных сооружений для защиты от потенциальных атак британского флота и его союзников.

Этапы строительства

Для реализации проекта был направлен опытный военный инженер полковник П.Ф. Унтербергер. Под его руководством:

• разработана концепция круговой обороны города
• созданы временные деревоземляные укрепления с артиллерийскими позициями
• начато строительство капитальных фортификационных сооружений (1896 г.)
• работы велись в экстремальных условиях: температура опускалась ниже -20°C
• применялись передовые технологии (бетономешалки, канатные дороги)
• использовались локальные электростанции

К 1917 году комплекс был завершен лишь на две трети из-за революционных событий.

Архитектурные особенности

Крепостные сооружения образуют:

• Две линии обороны (сухопутную и береговую)
• 130 основных укреплений
• Более 500 вспомогательных объектов

Характерные черты:

• Типовая проектная документация с индивидуальными решениями
• Глубокоэшелонированная система обороны
• Оптимальное расположение (1-3 километра между объектами)
• Подземные коммуникации и казематы

Современное состояние

Из 400 гектаров крепостной территории:

• 44 объекта входят в музейный комплекс
• 8 фортов доступны для посещения
• 19 береговых батарей сохранились

Наиболее интересные объекты:

Форт Поспелова (о. Русский):

Ромбовидная форма

Разветвленная сеть подземных тоннелей

Панорамные виды на бухты

Форт №11:

Уникальная система артиллерийских позиций

Виды на Ворошиловскую батарею

Сохранность инженерных коммуникаций

Новосильцевская батарея:

Полностью сохранившиеся орудийные дворики

Макеты береговых пушек

Вид на Русский мост

Музейные объекты

Для посетителей доступны:

Музей в Безымянной батарее:

• экспозиция по истории строительства
• макеты фортификационных сооружений
• подлинные артиллерийские орудия

Визит-центр на ул. Петра Великого:

• интерактивная карта крепости
• детализированные макеты
• мультимедийные экспонаты

Как посетить

Рекомендуемые маршруты:

Начать с Визит-центра для общего ознакомления

Посетить Безымянную батарею

Отправиться на экскурсию по фортам

Важная информация:

• Некоторые объекты доступны только с экскурсией
• Требуется удобная обувь и фонарик
• Имеются ограничения по безопасности

Увидим и исследуем Владивостокскую крепость

Изначально музей функционировал как ведомственный при управлении Тихоокеанского пограничного округа. В 1983 году для его размещения было передано здание по улице Семёновской, 17/19 — памятник архитектуры позднего классицизма, построенный в 1952 году по проекту архитектора Л. Б. Бутько.

В течение 1983–1985 годов здание подверглось капитальному ремонту и реконструкции, после чего 2 июля 1985 года музей торжественно открыл свои двери в честь 125-летия Владивостока.

Коллекция и экспозиция

Фонды музея насчитывают 8,7 тысяч экспонатов, разделённых на:

• Основной фонд (знамённый, нумизматический, оружейный, художественный, документальный и рукописно-печатный)
• Вспомогательный фонд (временные поступления из других музеев, включая Центральный музей погранвойск РФ)

Экспозиция выстроена в хронологическом порядке и охватывает все этапы становления и защиты дальневосточной границы России.

Адрес: ул. Семёновская, 17/19

Режим работы: уточняйте на официальных ресурсах

Увидим морских котиков, продегустируем свежайшие морепродукты и исследуем гроты

На Корабельной набережной Владивостока, в сердце бухты Золотой Рог, на вечной стоянке замер корабль с удивительной судьбой. «Красный вымпел» - один из пяти сохранившихся в России музейных кораблей дореволюционной постройки - вместе с подлодкой С-56 составляет ядро мемориального комплекса «Боевая слава Тихоокеанского флота».

От яхты до боевого корабля

Судьба этого корабля началась в 1911 году на верфях Финляндии, где была построена изящная паровая яхта «Адмирал Завойко». Первоначально судно обслуживало нужды камчатской администрации, но революционные события коренным образом изменили его предназначение.

После череды захватов и освобождений в Гражданскую войну, в 1923 году яхта получила новое имя – «Красный вымпел» - и статус первого боевого корабля советского флота на Тихом океане. В годы Великой Отечественной войны бывшая яхта участвовала в боевых операциях, а после войны занималась опасной работой по разминированию акватории.

Музей на волнах

С 1958 года корабль обрел новую жизнь как плавучий музей. После масштабной реставрации в 2014 году, когда были полностью обновлены корпус, палуба и надстройки, "Красный вымпел" вновь открыл двери для посетителей.

Сегодня на борту можно:

• подняться на верхнюю палубу
• осмотреть подлинные корабельные орудия
• посетить рулевую рубку
• увидеть уникальные экспонаты, рассказывающие о вековой истории судна

Как посетить мемориальный корабль «Красный вымпел»

Легендарный корабль-музей находится в историческом центре Владивостока, в Ленинском районе, рядом с Адмиралтейским сквером. Добраться до него можно несколькими способами:

Общественный транспорт

До остановки «Улица Лазо» следуют:

Автобусы: №13, 23л, 24, 31, 39д, 49, 54, 55, 62, 90, 98д

Маршрутные такси: №66

От остановки нужно пройти через Светланский переулок к Корабельной набережной (примерно 5-7 минут пешком).

Такси и каршеринг

Во Владивостоке работают следующие службы такси:

• Яндекс Go (Яндекс.Такси)
• Maxim
• Такси Восток
• Gala Taxi
• Прим Такси
• Омега
• Поехали
• Эконом Такси

Пеший маршрут от центра

От центральных достопримечательностей (например, от ЖД вокзала) можно дойти пешком за 15-20 минут по живописным улицам города.

Полезная информация

Корабль хорошо виден с набережной

Рядом находится подводная лодка С-56 - можно посетить оба музея за один визит

В выходные дни возможны очереди

Удобнее всего посещать в первой половине дня

Точный адрес: Корабельная набережная, причал №36.

Музей работает ежедневно с 10:00 до 18:00.

Стоимость посещения:

Взрослый билет - 50 рублей

Дети до 7 лет - бесплатно

Осмотрим главные локации города и побываем на острове Русский

Официально С-56 называется Гвардейская Краснознаменная подводная лодка «С-56». Она установлена на Корабельной набережной Владивостока, образуя единый мемориальный комплекс с кораблём «Красный Вымпел». Этот уникальный музей под открытым небом стал одной из самых посещаемых достопримечательностей города.

Экспозиция

Внутренние помещения субмарины превращены в музейные залы:

• Кормовые отсеки содержат экспозицию по истории подводных сил ТОФ
• Центральные и носовые отсеки сохранили оригинальную обстановку
• В первом отсеке представлен подлинный торпедный боезапас
• Особый интерес представляет модель первой русской боевой подлодки «Дельфин»
• Посетители могут увидеть личные вещи экипажа, награды, документы и фотографии, рассказывающие о боевом пути легендарной субмарины.

Боевая история

С-56 была построена в 1936-1939 годах. Секции для постройки доставлялись по железной дороге из Ленинграда. Спущена на воду во Владивостоке. В 1941 году переведена на Северный флот.

Боевые достижения:

8 боевых походов в годы ВОВ

13 успешных атак

4 потопленных вражеских корабля

Выдержала более 3000 атак глубинными бомбами

19 раз считалась погибшей, но всегда возвращалась

Награды:

1944 год - орден Красного Знамени

1945 год - присвоено гвардейское звание

После войны С-56 совершила кругосветное плавание, а в 1975 году стала музеем.

Практическая информация

Режим работы:

Ежедневно 10:00-20:00

(последняя пятница месяца - санитарный день)

Стоимость билетов:

Взрослый - 100 руб.

Школьники - 50 руб.

Дети до 3 лет - бесплатно

Льготы для пенсионеров и студентов

Как добраться:

Остановка «Лазо»:

Автобусы: 13, 23л, 24, 31, 39д, 49, 54, 55, 62, 90, 98д

Маршрутки: 12, 66

От остановки - 6 минут пешком по Светланскому переулку

Рядом с музеем имеется платная парковка

Советы посетителям

• Лучшее время для посещения - утренние часы
• Посещение сочетайте с осмотром «Красного Вымпела»
• Не забудьте фотоаппарат - виды на бухту великолепны
• Удобная обувь обязательна - крутые трапы внутри лодки

Побываем на знаменитой непотопляемой субмарине и не только

Военные музеи Владивостока — путешествие в прошлое, которое поможет лучше понять историю российского флота и роль города в защите страны. Если вы планируете поездку во Владивосток, обязательно включите в программу музей Тихоокеанского флота, военно-исторический музей и другие экспозиции. Они не только расширят ваш кругозор, но и оставят яркие впечатления от знакомства с героическим прошлым Дальнего Востока. Запланируйте экскурсию у местных гидов уже сегодня и откройте для себя военную историю Владивостока!