Морские маяки во Владивостоке

Маяки Владивостока — не просто навигационные ориентиры, а часть морской истории России. Построенные в XIX–XX веках, они помогали кораблям преодолевать сложные проливы и избегать опасных рифов. Сегодня эти сооружения привлекают туристов своей архитектурой и живописным расположением.

Владивосток — один из ключевых портов страны, и его маяки до сих пор выполняют свою функцию, указывая путь судам в тумане и штормах. Каждый из них имеет уникальную историю, а некоторые даже окружены легендами.

Если вы ищете необычные локации с потрясающими видами и морской романтикой — эти маяки войдут в ваш личный рейтинг must-visit. От старинных каменных башен до современных навигационных огней — перед вами главные световые символы Владивостока, заслуживающие отдельного путешествия.

Официально именуемый маяком Эгершельда, этот навигационный знак — один из старейших на Дальнем Востоке. Он возвышается на рукотворном островке у одноимённого мыса, названного в честь Густава Эгершельда — гидрографа, исследователя дальневосточных вод.

От масляных ламп до каменной башни

История маяка началась в 1876 году, когда на этом месте установили простую деревянную конструкцию с масляными светильниками. Однако с развитием судоходства потребовалась более мощная сигнальная система. В 1910 году появилась новая 12-метровая каменная башня, спроектированная с учётом штормовых ветров и морских штормов.

Технические особенности и значение

Маяк оснащён линзами Френеля, усиливающими световой поток. Его луч, видимый за 20 километров, помогает судам безопасно проходить пролив Босфор Восточный — узкий (всего 650 метров) и коварный участок между островом Русский и Токаревской кошкой.

Два имени — одна история

Хотя официальное название — маяк Эгершельда, в народе его чаще называют Токаревским (по близлежащей Токаревской кошке). Оба варианта равнозначны и встречаются даже на старых картах.

Сегодня этот маяк — не только рабочий навигационный объект, но и визитная карточка Владивостока, привлекающая туристов и фотографов. Его строгая каменная башня, омываемая волнами, стала символом стойкости и морской романтики.

Интересный факт

Конструкция маяка не изменилась с начала XX века — он до сих пор исправно служит мореплавателям, подтверждая качество инженерной мысли прошлого.

Увидим знаменитый маяк и Корабельную набережную

Возвышаясь на скалистом острове между Владивостоком и островом Русский, этот навигационный исполин был возведён почти полтора века назад, став первым маяком не только в городе, но и во всём Приморском крае. Остров, носящий имя гидрографа Константина Скрыплёва, в морских кругах ласково именуют «Кочкой» — за его миниатюрные размеры и характерную форму.

За свою историю белокаменная башня неоднократно реконструировалась, но неизменно оставалась важнейшим ориентиром для судов, пересекающих Уссурийский залив. 

С ней связано множество легенд: от мифической тюрьмы до реально существовавшего здесь в военные годы женского зенитного батальона, чьи казармы местные жители прозвали «женским монастырём». 

Ходят слухи и о подземном ходе, соединяющем остров с Русским, — правда, проверить их невозможно: территория остаётся режимным объектом.

Хотя высадка на остров запрещена, рассмотреть маяк в деталях можно во время морской экскурсии — его строгий силуэт и окружающие пейзажи станут отличным фоном для памятных фотографий.

Свет маяка Скрыплёва до сих пор помогает судам ориентироваться в туманах, а его история продолжает обрастать новыми тайнами.

Увидим маяк Скрыплёва и бухту Золотой Рог

После знакомства с загадочным маяком Скрыплёва перенесём своё внимание на его не менее знаменитого собрата - маяк Басаргина. Эта эффектная красно-белая башня, гордо возвышающаяся на причудливой скале, соединённой с берегом ажурным мостиком, давно стала одним из самых фотографируемых объектов города.

Не случайно его изображение много лет служило логотипом Приморского телевидения, появлялось в кинофильмах и до сих пор украшает множество сувенирной продукции.

Окрестности маяка представляют собой поистине фантастическое зрелище - могучие скалы, словно выросшие из морской пучины, напоминают то ли сказочных исполинов, то ли гигантские каменные изваяния, окружённые пенными волнами.

Несмотря на всенародную любовь, этот навигационный объект сравнительно молод: первоначально построенный в 1937 году как деревянная конструкция, он позже обрёл свой нынешний каменный облик. Названный в честь Владимира Басаргина - наставника географии последнего русского императора, маяк играет ключевую роль в судоходстве, указывая путь кораблям к проливу Босфор Восточный и бухте Золотой Рог.

Хотя территория маяка является режимным объектом и недоступна для свободного посещения, полюбоваться им вблизи можно во время морских экскурсий (например, отправляющихся из бухты Улисс) или с борта сап-доски. Особого внимания заслуживает часовня Архистратига Михаила, возведённая несколько лет назад по инициативе многолетнего смотрителя маяка Алексея Слепкова - она прекрасно дополняет этот живописный морской пейзаж.

Отправимся к маяку Басаргина на сапбордах

Путешествие по маякам полуострова Шкота начинается с символичной остановки общественного транспорта, носящей название «Маяк». Это название полностью оправдано - стоит лишь повернуться к югу и взглянуть налево, как перед глазами предстанут сразу два навигационных сооружения Шкотовского створа. Эти важнейшие ориентиры указывают судам безопасный путь через пролив Босфор Восточный к главной гавани города - бухте Золотой Рог.

Особенность местной навигационной системы заключается в её уникальной трёхчастной структуре. В отличие от стандартных створов, состоящих из двух маяков, шкотовский фарватер требует дополнительного ориентира из-за сложности местного рельефа.

Перед нами предстаёт целый маячный ансамбль:

• Шкотовский передний - представляет собой белое одноэтажное строение с башенкой
• Шкотовский средний - восьмигранная белая башня изящной формы
• Шкотовский задний (чтобы его обнаружить, нужно вернуться к остановке, пересечь дорогу и подняться по тропинке мимо парковки) - ещё одна восьмигранная башня, установленная на возвышенности

Все три сооружения имеют характерные чёрные вертикальные полосы, служащие дневными опознавательными знаками для мореплавателей. Эта уникальная система уже более века обеспечивает безопасный проход судов к главным морским воротам Владивостока.

Летим на пикник на вертолёте

Покинув Владивосток, отправимся на юг - в поселок Славянка, где в 9 км от цивилизации находится настоящая жемчужина Приморья. Полуостров Брюса с его одноименным мысом и маяком переносит путешественников в фантастический мир базальтовых колонн, оставшихся от древних вулканов. Белоснежная башня маяка, возвышающаяся над бушующими волнами, создает пейзаж, достойный скандинавских фьордов, но это - наше родное Приморье.

Историческая справка:

Название сохранилось со времен экспедиции англичан под руководством Джеймса Брюса (XIX век)

В советское время колокол для маяка был взят из местной церкви и считается одним из старейших на Дальнем Востоке

Первоначально для предупреждения судов использовалась настоящая пушка

Как добраться:

На автомобиле (2,5 часа, 180 километров):

Через поселок Славянка

По грунтовой дороге мимо поселка Нерпа

Ориентиры - базы отдыха «Круглая» и «Рубин»

В составе экскурсионной группы

Советы:

• Оставьте машину на площадке перед маяком
• Обязательно прогуляйтесь пешком до мыса
• Посетите окрестные природные достопримечательности: Берег парящей черепахи, Камень «Пьющий верблюд», Утес «Дрейфующий крокодил»

Лучшее время для посещения - штилевая погода, когда можно в полной мере насладиться величием этого места. Маяк, построенный в 1911 году, сохранил свою аутентичность - 10-метровая восьмигранная башня по-прежнему служит важным навигационным ориентиром.

Побываем на мысе Брюса и мысе Парящей Черепахи

Продолжая наше путешествие, направляемся в Хасанский район, где на живописном мысе Гамова возвышается самый южный маяк России. Эта 19-метровая белокаменная красавица, построенная в 1906 году, вот уже более века предупреждает моряков об опасных скалах - всего в 100 метрах от берега скрывается коварный Камень Опасности.

Природные достопримечательности:

• Чистейшие пляжи с золотистым песком
• Бухта Теляковского с романтичным островом Томящегося сердца
• Голубоватые сопки, окутанные морским туманом

Как добраться:

На автомобиле (3 часа от Владивостока):

По асфальтированной трассе до села Андреевка

Далее 18 км по сложной грунтовой дороге через поселок Витязь

Требуется транспорт с высокой проходимостью

На общественном транспорте:

Автобус №521 Владивосток-Андреевка (3 рейса в день, 5 часов в пути)

Затем пеший переход или экскурсия на квадроциклах

В составе организованной экскурсии

Советы фотографам:

Лучшие ракурсы - со смотровой площадки над мысом

Особенно живописны закатные кадры

Сохранившийся туманный колокол XIX века - уникальный объект для съемки

После пожара в марте 2024 года ведутся восстановительные работы, но маяк продолжает выполнять свою функцию. Обязательно задержитесь на смотровой площадке, чтобы полюбоваться панорамой залива Посьет - этот вид останется в памяти навсегда.

Едем на полуостров Гамова на джипах

Первые маяки Владивостока появились во второй половине XIX века, когда город стал стратегическим портом Российской империи. Они строились из камня и металла, чтобы выдерживать суровые дальневосточные штормы.

Некоторые маяки, например, на острове Русский, пережили войны и революции, сохранившись до наших дней. Их история тесно связана с развитием мореплавания в регионе.

Для тех, кто хочет увидеть маяки Владивостока, организуются морские и пешие экскурсии. Можно посетить их самостоятельно, но некоторые объекты находятся на закрытой территории.

Совет: лучшие фото получаются на закате, когда свет маяков становится особенно живописным.

Особенности маяков Владивостока: факты и мифы

• Говорят, что маяк на острове Русский посещают призраки моряков.
• Маяк Россета якобы приносит удачу тем, кто к нему прикоснется.
• Некоторые маяки до сих пор работают в автоматическом режиме.

Маяки Владивостока — не только важные навигационные точки, но и символы морской славы города. Они сочетают историю, архитектуру и романтику дальних плаваний. Если вы ищете, что посмотреть во Владивостоке, включите эти маяки в свой маршрут — они точно оставят незабываемые впечатления! А местные гиды расскажут их историю и покажут самые интересные локации Приморья.